Tradičný systém dodávania paliva s mechanickým palivovým čerpadlom bol spoľahlivý, ale obmedzený výkon. Moderné motory vyžadujú presné dodávanie paliva pri vysokom tlaku a prietokových rýchlostiach, ktoré mechanické palivové čerpadlá často snažia splniť. Tam prichádzajú elektrické palivové čerpadlá, ktoré poskytujú efektívnejší a efektívnejší spôsob dodávania paliva do motora.
Elektrické palivové čerpadlá používajú elektrický motor na vytvorenie tlaku potrebného na presun paliva z plynovej nádrže vozidla do motora. Môžu dosiahnuť oveľa vyššie prietoky a tlak v porovnaní s mechanickým palivovým čerpadlom. To znamená, že motor dostane palivo, ktoré potrebuje presne, keď ho potrebuje, čo vedie k lepšej palivovej účinnosti a výkonu.
Jednou z najvýznamnejších výhod elektrického palivového čerpadla je jeho schopnosť regulovať tlak paliva. Regulátor paliva upravuje tlak paliva na základe dopytu motora a zabezpečuje, aby motor prijímal presné množstvo paliva, ktoré potrebuje. Elektrické palivové čerpadlá sú presnejšie v porovnaní s mechanickými palivovými čerpadlami, ktoré dodávajú palivo pri konštantnom tlaku a prietoku.
Elektrické palivové čerpadlá sú tiež tichšie v porovnaní s mechanickými palivovými čerpadlami, ktoré často vytvárajú hlasný hluk. Dôvodom je, že elektrické palivové čerpadlá používajú elektrický motor, ktorý je oveľa tichší ako mechanické komponenty mechanického palivového čerpadla. Počas prevádzky produkujú elektrické palivové čerpadlá menšie vibrácie a hluk v porovnaní s ich mechanickými náprotivkami.
Ďalšou výhodou elektrických palivových čerpadiel je to, že je menej pravdepodobné, že zažijú zámok pary. Zamknutie pary sa vyskytuje, keď sa palivo v systéme zahreje a odparuje, čo bráni prietoku paliva do motora. Elektrické palivové čerpadlá sú menej náchylné na zámok pary, pretože pracujú pri vyššom tlaku a môžu tlačiť palivo cez akýkoľvek zámok pary, ktorý by mohol nastať.
