Môže to však trvalo poškodiť závity, spôsobiť plastickú deformáciu guľového čapu alebo dokonca viesť k prasknutiu čapu pri neskoršom zaťažení.
2024-2025 Odporúčané špecifikácie krútiaceho momentu pre väčšinu vozidiel
| Veľkosť závitu | Bežný typ vozidla | Rozsah továrenského krútiaceho momentu |
| M10 | Väčšina sedanov a kompaktných SUV | 38 – 55 Nm (28 – 41 ft-lbs) |
| M12 | Stredne veľké SUV a ľahké nákladné vozidlá | 65 – 85 Nm (48 – 63 ft-lbs) |
| M14 | Ťažké nákladné vozidlá a veľké SUV | 100 – 130 Nm (74 – 96 ft-lbs) |
Tipy na správnu inštaláciu
· Matice uťahujte vždy pri plne naloženom odpružení (kolesá na zemi alebo na nájazde). Utiahnutie počas zavesenia závesu spôsobí skrútenie spoja a spôsobí skorý hluk.
· Používajte iba ručný momentový kľúč – nikdy nie rázový uťahovák, a to ani pri najnižšom nastavení.
· Udržujte závity čisté. Neaplikujte poistku závitov, pokiaľ to výrobca vozidla výslovne nevyžaduje.
· Vymeňte ľavé aj pravé spojenie otočnej tyče súčasne, aby ste dosiahli rovnomerné načítanie.
Články stabilizátora (napríklad bežne používaný diel Stabilizer Link 8K0411317D) a zostava tyče stabilizátora sú presné komponenty s prísnymi vnútornými toleranciami a prednastaveným predpätím.
Prísne dodržiavanie špecifikácií krútiaceho momentu počas inštalácie môže prakticky eliminovať hluk spôsobený nesprávnou montážou, čo umožňuje, aby spojka stabilizátora 8K0411317D a celá zostava tyče stabilizátora dosiahli svoju plánovanú životnosť.
