Objímka riadiaceho ramena 7P0407077 je vysokovýkonné puzdro vyrobené pre agresívnu jazdu, účinne zabraňuje abnormálnemu opotrebovaniu pneumatík spôsobenému poruchou puzdra a je najpredávanejším puzdrom odpruženia na trhoch s horúcim podnebím.
Náhradné NIE:
Vhodné pre:
AUDI Q7
Vonkajší priemer: 52 mm
Výška: 47 mm
Vnútorný priemer: 10 mm
Objímka riadiaceho ramena 7P0407077 minimalizuje vôľu zavesenia, aby sa výrazne zlepšila stabilita vozidla počas zatáčania a jazdy vysokou rýchlosťou.
Vylepšená kontrola prináša plynulejšiu a pohodlnejšiu jazdu znížením nakláňania karosérie a nestability v zákrutách.
Puzdrá ovládacieho ramena sú dôležitými, aj keď tichými členmi rodiny odpruženia. Zvyčajne sú vyrobené z gumy v továrenských vozidlách. Z niektorých zdrojov na trhu s náhradnými dielmi sú k dispozícii vylepšené držiaky motora s lepším zložením gumy a niektoré z nich dokonca využívajú polyuretán. Tieto časti sú umiestnené tam, kde sú ramená nápravy priskrutkované k pomocnému rámu alebo podvozku. Majú absorbovať nárazy na vozovku, tlmiť vibrácie a umožniť plynulé otáčanie ramien – a to všetko pri zachovaní kolmosti kolies vášho auta s vozovkou a minimalizovania kývania.
Ale problém s opotrebovanými puzdrami nie je len hluk alebo drsnejšia jazda. Príliš veľká vôľa môže spôsobiť nejasné alebo nepredvídateľné riadenie, nerovnomerné opotrebovanie pneumatík a ďalšie namáhanie ostatných komponentov zavesenia kolies, vrátane guľových čapov a spojovacích tyčí. Časom môže tento dodatočný stres ovplyvniť to, ako vaše auto jazdí – a dokonca aj kaliber, pri ktorom sa zastaví.(Objímka ovládacieho ramena VDI 7P0407077 poskytuje plynulú a pohodlnú jazdu.)
Nie je stanovený počet najazdených kilometrov, kedy vymeniť puzdrá. Naozaj to závisí od vašich jazdných návykov a podmienok – od vecí, ako je kvalita vozovky, počasie, koľko toho vo svojom vozidle preveziete a dokonca aj to, ako zatáčate.
● Pôvodné gumené puzdrá zvyčajne vydržia 60 000 až 100 000 míľ, ak jazdíte normálne.
● Ak však často jazdíte po zlých cestách s výmoľmi, nesiete ťažké náklady alebo sa potýkate s cestnou soľou či extrémnymi teplotami (ako sú super studené zimy a horúce letá), môžu sa opotrebovať skôr, napríklad okolo 40 000 až 50 000 míľ.
● Väčšina mechanikov odporúča skontrolovať puzdrá, keď získate geometriu kolies alebo otáčate pneumatiky, namiesto toho, aby ste čakali, kým nedosiahnete určitý počet najazdených kilometrov.
● Polyuretánové puzdrá majú tendenciu vydržať dlhšie ako gumené a lepšie držia tvar. Sú tuhšie, takže budete viac cítiť cestu a počuť viac hluku. Navyše, mnohé potrebujú tu a tam premazať tam, kde sa otáčajú. Treba mať na pamäti jednu vec: polyuretán môže na skutočne horúcich miestach rýchlejšie stvrdnúť, čo by mohlo spôsobiť ich skoršie opotrebovanie.
Mechanici si často všimnú tieto znaky, keď sa puzdrá opotrebúvajú:
● Volant sa trasie alebo vibruje. Môžete si to často všimnúť, keď ste na diaľnici alebo keď brzdíte.
● Pri prejazde nerovností počujete vŕzganie alebo klopanie. Zvyčajne to znamená, že kovové časti na seba narážajú, pretože puzdro už nerobí svoju prácu.
● Vaše pneumatiky sa opotrebúvajú nerovnomerne, väčšinou na vnútorných alebo vonkajších okrajoch.
● Vaše riadenie je uvoľnené alebo nepresné. Vaše auto by mohlo unášať alebo ťahať na jednu stranu bez toho, aby ste sa čo i len pokúsili riadiť.
● Vaše auto sa pri zatáčaní viac nakláňa alebo je nestabilné, keď prudko brzdíte.
Ak tieto problémy nevyriešite, môžu byť väčšie (a drahšie). Napríklad vaše guľové kĺby sa môžu predčasne opotrebovať alebo vám môže trvať dlhšie, kým prestanete.
Najlepší čas na kontrolu puzdier je, keď dávate auto do servisu, napríklad počas vyrovnávania alebo otáčania pneumatík. Najlepšiu predstavu o tom, čo sa deje, vám môže poskytnúť profesionál, ale rýchlu kontrolu môžete vykonať aj doma:
1. Bezpečne zdvihnite svoje auto a na jeho uchytenie použite stojany na zdviháky. Nikdy nevstupujte pod auto, ktoré drží iba zdvihák.
2. Nájdite ovládacie ramená. Zvyčajne sú blízko predných kolies a vidia, kde sa pripájajú k rámu auta. To je miesto, kde sú priechodky.
3. Dobre sa pozrite na praskliny, praskliny, suchú hnilobu, opuch (zvyčajne od oleja) alebo či sa guma neoddeľuje od kovu.
4. Pomocou páčidla jemne posuňte ovládacie rameno v blízkosti puzdra. Ak sa posunie o viac ako 3 mm (1/8 palca), puzdro je pravdepodobne opotrebované.
5. Ak máte novú priechodku, porovnajte ju so starou. Opotrebované puzdrá často vyzerajú ploché, prasknuté alebo jednoducho nemajú správny tvar.
● Nenanášajte mazivo na gumené puzdrá. V skutočnosti ich to môže pokaziť rýchlejšie.
● Prekonajte výmoly a spomaľovače. Silným úderom sa veci rýchlejšie opotrebúvajú.
● Uistite sa, že máte kolesá zarovnané správne. Ak nie sú, zdôrazňuje to vaše pozastavenie.
● Ak jazdíte tam, kde solia cesty, opláchnite spodok auta. To pomáha zastaviť hrdzu.
● Ak získate polyuretánové puzdrá, pretože dlhšie vydržia alebo sa s nimi lepšie manipuluje, prečítajte si pokyny. Mnoho značiek hovorí, že každých pár rokov sa na ne nanášajú špeciálne mazivo.
Keď príde čas na výmenu opotrebovaných puzdier, je to skvelý nápad urobiť ľavú aj pravú stranu súčasne; to udržuje odpruženie vyvážené. V súčasnosti sú v mnohých autách puzdrá vtlačené do ovládacieho ramena, takže ich nemožno vymeniť po jednom – musíte vymeniť celé rameno.
Tu je kľúčový bod: Vždy utiahnite upevňovacie skrutky, keď je auto na zemi, nie vo vzduchu. To zaisťuje, že odpruženie je pod zvyčajným zaťažením, čo ovplyvňuje uloženie puzdier, ako aj to, ako sa zarovnanie drží v priebehu času. (Vitajte v objednávke puzdra ovládacieho ramena VDI 7P0407077!)
Všetky objímky ovládacieho ramena 7P0407077 sa predávajú jednotlivo – žiadne zväzky – takže si môžete flexibilne objednať ľavé/pravé/predné/zadné jednotky na základe dopytu na trhu, aby ste znížili tlak na zásoby, s plnou podporou zmiešaných dávkových objednávok.
