Zdroj: Reddit (r/Bronco)
Dátum: 28. september 2025
Denver, Colorado – Desivý príspevok zdieľaný v subreddite r/Bronco podrobne opísal takmer katastrofu, ktorú zažil používateľ pri jazde v teréne v Rocky Mountains. Majiteľov úplne nový Ford Bronco z roku 2025 utrpel poruchu predného ľavého uchytenia motora v dôsledku nadmerného krútiaceho momentu na strmom svahu, čo spôsobilo prudké otrasy motora, čím sa vozidlo takmer prevrátilo do rokliny. Príspevok rýchlo nazbieral viac ako 50 komentárov, čo vyvolalo medzi majiteľmi Bronco rozšírené obavy z opakujúcich sa problémov s montážou motora v modeli 2025, čo odzrkadľuje predchádzajúce obavy týkajúce sa porúch motora EcoBoost. Ford zatiaľ nereagoval, no používatelia naliehajú na okamžité vyšetrovanie.
Podrobnosti o incidente: Nebezpečný terénny chodník sa zmení na nebezpečný
V jedno chladné septembrové popoludnie jazdil 35-ročný softvérový inžinier z Colorada u/OffroadAdventurer87 na svojom Ford Bronco Badlands Sasquatch z roku 2025 (2,7 l EcoBoost, 33-palcové pneumatiky) na stredne náročnom terénnom chodníku Mosquito Pass. S iba 800 míľami na vozidle, Bronco spočiatku ľahko zvládol skalnatý terén - až kým nezlyhal predný ľavý držiak motora pri stúpaní do strmého kopca.
"Preradil som sa na 4Low a plazil som sa po 25-stupňovom svahu so skalami veľkosti softballu pod kolesami," spomínal pôvodný plagát. "Zrazu sa ozvalo strašné PRASKNUTIE, ako výstrel z pištole. Celý motor sa zakolísal doprava, narazil do rámu a Bronco začalo divoko loviť chvostom. Všetko sa triaslo - volant vibroval tak, že som ho len ťažko udržal. Myslel som si, že sa zrútim z 10-metrového útesu. Hneď som vypol motor a zastavil som."
Zábery z palubnej kamery pripojené k stĺpu zachytili chaos: kapota mierne naskočila, motor sa krútil a zvuky výfuku boli nepravidelné. Vozidlo skĺzlo o niekoľko centimetrov k okraju chodníka. Pôvodnému plagátu sa podarilo vrátiť Bronco späť na rovnú zem s pomocou spoločníka, ale gumový držiak sa úplne roztrhol a odhalil zubatý kov.
Hlásené príznaky: Nielen tento Bronco
Príspevok podrobne opísal klasické znaky zlyhania uchytenia motora, o ktorých si u/OffroadAdventurer87 pôvodne myslel, že sú to „len nejaké vrtochy nového auta“:
l Nadmerný pohyb motora: Viditeľné nakláňanie počas akcelerácie, najmä pri nízkych prevodových stupňoch.
l Silné vibrácie: Silný dunivý zvuk od podlahy, keď je na nerovnom teréne, zosilňujúci pri zaťažení.
l Drnčivé zvuky: Pri preraďovaní z jazdy na spiatočku alebo pri rozbiehaní sa ozýva kovové „buchnutie“.
l Oneskorenie odozvy škrtiacej klapky: Nesprávne nastavenie motora spôsobuje zaváhanie, čím sa zvyšuje riziko straty kontroly.
l Problémy so zarovnaním: Mierne naklonenie na jednu stranu po poruche, čo naznačuje namáhanie podvozku.
Ďalší majiteľ Bronco Wildtrak z roku 2025 povedal: "Stalo sa to minulý mesiac v Moabe - tentoraz zadné uchytenie. Motor sa triasol ako tanečnica. Ford ho odtiahol s tvrdením, že je ,výrobná chyba.‘ Stále čaká na zapožičané auto." Mechanik poznamenal: "Toto leto som videl 5 prípadov. Hliníkové držiaky v modeli 2025 sú ľahšie, ale krehkejšie - praskajú pod krútiacim momentom v teréne. Uistite sa, že teraz vykonajte test výkonu bŕzd."
Nezávislý terénny inžinier to komentoval: „Bronco 2025 bolo prepracované tak, aby znížilo hmotnosť každého držiaka o 4 libry pre lepšiu efektivitu, ale únavové testy nezohľadnili terénne podmienky s vysokým krútiacim momentom. Mikrotrhliny sa objavia už po 500 míľach zneužitia. Ak ste v teréne, inovujte teraz – nečakajte, kým sa objaví v kompilácii YouTube.“
Tento incident slúži ako kritická pripomienka potenciálnych bezpečnostných rizík súvisiacich s montážou motora v modeli Ford Bronco 2025, najmä v teréne s vysokým krútiacim momentom. Majiteľom sa odporúča, aby vykonali dôkladné kontroly a zvážili modernizáciu svojich držiakov, aby sa vyhli nebezpečným situáciám na chodníkoch.
