Thepalivové čerpadloje kľúčovou súčasťou systému dodávky paliva vozidla. Jeho hlavnou funkciou je zabezpečiť stabilný a dostatočný prísun paliva do motora. Konkrétne sa nachádza vo vnútri palivovej nádrže. Motor poháňa telo čerpadla tak, aby sa otáčalo, čím sa vytvára podtlak, ktorý nasáva palivo z nádrže a dodáva ho do palivových potrubí motora. Tento proces zaisťuje, že motor vždy dostane požadované palivo pri zachovaní normálneho výkonu.
Membránové palivové čerpadlá sa vyznačujú jednoduchou konštrukciou. Kvôli účinkom tepla motora je však potrebné venovať osobitnú pozornosť zabezpečeniu čerpacieho výkonu pri vysokých teplotách a odolnosti gumovej membrány voči teplu a palivu. Maximálna kapacita dodávky paliva typického palivového čerpadla je 2,5 až 3,5 krát väčšia ako maximálna spotreba paliva benzínového motora. Keď čerpacia kapacita prekročí spotrebu paliva a ihlový ventil plavákovej komory karburátora je zatvorený, tlak vo výstupnom potrubí palivového čerpadla sa zvýši, čo následne ovplyvňuje čerpadlo, skracuje zdvih membrány alebo spôsobuje jeho zastavenie.
Elektrické palivové čerpadlánie sú poháňané vačkovým hriadeľom, ale skôr elektromagnetickou silou, ktorá opakovane ťahá membránu čerpadla. Tento typ elektrického čerpadla umožňuje flexibilnú inštaláciu a zabraňuje vzduchovému uzáveru. Hlavné typy inštalácie elektrických palivových čerpadiel pre benzínové vstrekovacie motory sú inštalované v prívodnom palivovom potrubí alebo v palivovej nádrži. Prvý z nich má väčší rozsah usporiadania a nevyžaduje špeciálne navrhnutú palivovú nádrž, čo uľahčuje inštaláciu a demontáž. Palivové čerpadlo má však dlhú saciu časť, ktorá je náchylná na zablokovanie vzduchu a má vysoký pracovný hluk. Okrem toho nesmie unikať palivové čerpadlo. Tento typ sa na nových vozidlách používa len zriedka. Ten má jednoduché palivové vedenie, nízku hlučnosť a nízke požiadavky na únik paliva. Je to súčasný hlavný trend.
ATH®je jedným z výrobcov elektrického palivového čerpadla 906 089B v Číne
Elektrické palivové čerpadlo 906 089B
| Parameter | Popis |
|---|---|
| Aplikácie | VW TOUAREG (2002-2020 3,0L) AUDI Q7 (2006-2015, 2003-2008) |
| Ref.č. | #10639 701557507092 7,50112,50 IKO 906 089B |
| Technické parametre | Tlak: kPa Prietok: L/H |
Keďpalivové čerpadlonefunguje, najskôr skontrolujte okruh palivového čerpadla a potom skontrolujte tlak v palivovom potrubí.
(1) Kontrola okruhu
Zmerajte napájaciu svorku palivového čerpadla. Napätie napájacieho terminálu by malo zodpovedať napätiu batérie. Ak je napätie abnormálne, zvážte, že relé palivového čerpadla alebo káblový zväzok palivového čerpadla sú chybné.
(2) Kontrola tlaku oleja
Tlak paliva sa meria tlakomerom paliva. Tlak by sa mal pohybovať okolo 0,4 MPa (v závislosti od modelu motora sa bude líšiť aj hodnota špecifického tlaku). Ak je tlak abnormálny, môže to byť spôsobené poruchou regulátora tlaku paliva, palivového čerpadla alebo filtra.
