Južná Kalifornia – Vodič Fordu F-150 Lariat z roku 2025 sa v utorok ráno vyhol katastrofe na diaľnici Interstate 5, keď pri diaľničnej rýchlosti zlyhalo uchytenie prevodovky nákladného auta, čo spôsobilo prudké preradenie hnacieho ústrojenstva pri zmene jazdného pruhu. Incident, nahlásený okolo 9:00, prinútil vodiča dupnúť na brzdy a takmer spustil pileup. Žiadna kolízia nenastala, ale Ford spustil naliehavé vyšetrovanie toho, čo zdroje nazývajú možnou konštrukčnou alebo materiálovou chybou ovplyvňujúcou tisíce nových nákladných vozidiel.
Podrobnosti nákladného auta
Ford F-150 Lariat z roku 2025
5,0 l motor V8
10-stupňová automatická prevodovka
Držiak prevodovky: vyrobený v Mexiku, OEM diel ML3Z-6068-B
Účet vodiča"Spájal som sa rýchlosťou 75 míľ za hodinu, keď zasiahla obrovská chvenie," povedal majiteľ. "Celá hnacia sústava mala pocit, že spadla. Prevodovka sa posunula takmer o palec, plyn na sekundu zmizol a koleso sa trhlo doľava."
Vodič ubral plyn a zviezol sa až po rameno. Vozidlá za nimi zablokovali brzdy, vrčiace premávky na niekoľko minút.
Diagnóza predajcuTechnici našli:
Gumové puzdro sa roztrhlo
Oceľová konzola skrútená
Porucha sa pravdepodobne zrýchlila pod 500 libier nákladu a teplom 95 ° F, povedal manažér služby. Ford interne označuje problém za „potenciálny problém s montážou“, ktorý súvisí s rovnakou rodinou prevodoviek 10R80, o ktorej sa hovorilo skôr.
Objaví sa širší vzorZáznamy NHTSA ukazujú päť nehôd pri nízkej rýchlosti spojených s podobnými poruchami montáže. Online fóra zaznamenávajú aspoň dva ďalšie blízke hovory:
September, I-10 pri El Paso: Mount povolil pod vlečným zaťažením; kamión s rybím chvostom, tesne minul bariéru.
August, rýchlostná cesta v Chicagu: Mount sa rozbil počas zlúčenia; spôsobila zadnú zrážku troch áut, z ktorých dve boli ošetrené na poranenie krčnej chrbtice.
Miera skorých porúch za júl až september 2025 je 8,5 na 1 000 vozidiel, čo je výrazne nad interným štandardom spoločnosti Ford.
Vyhlásenie Fordu„Úzko spolupracujeme s NHTSA a predajcami na bezplatnej kontrole dotknutých nákladných vozidiel,“ uviedol hovorca spoločnosti. Prebiehajú bezplatné kontroly a výmeny držiakov pre majiteľov, ktorí nahlásia príznaky.
Kroky vlastníka
1. Skontrolujte držiak každých 10 000 míľ – najmä ak ťaháte alebo jazdíte vo vysokej teplote. Hľadajte praskliny alebo úniky tekutín.
2. Jazdite inteligentne – pri rýchlosti na diaľnici alebo pri zaťažení, akékoľvek zvláštne vibrácie alebo pomalé preraďovanie znamenajú uvoľnenie a okamžité vystúpenie.
3. Požadujte osvedčené diely – vynechajte netestované náhrady; trvať na overených držiakoch zostavených podľa špecifikácie.
